Kröhnke Lorenknecht

Hersteller / Typ

Rudolf Kröhnke Buxtehude

Fahrzeug-Nr.

Mot.Nr: 2.487.218 Rahmen-Nr. 313
Tauschmotor: 1.411.84

Baujahr

 geliefert 08.09.1959 an Bischoff K.G. Frankfurt am Main

Historie

Bischoff KG, Frankfurt/Main /19xx Torfwerk Friedrich Meiners, Gnarrenburg /19xx Privat, Oliver Weder, Diepoldsau [CH] /04.2004 Privat, Christian Felten, Kelsterbach

Gewicht

 ca. 750 kg

Besonderheiten

 Getriebebremse, umspurbar von 500mm bis 750mm

Maße (L*B*H)

1750 x 1200 x 1300

Seit den 40er Jahren fertige die Firma Kröhnke, neben unterschiedlichen Aggregaten, auch Kleinlokomotiven in geringer Stückzahl. Ähnlich den "Schienenkulis" von Strüver wählte man für die kleinsten Vertreter der Lokomotiven den phantasievollen Namen "Lorenknecht". Die Lorenknechte wurde für kleine Betriebe mit geringen Zuglasten und schwachen Gleisen konzipiert. Angetrieben wird der Knecht von einem Deutz MAH711 Motor, wie er zu dieser Zeit in verschiedensten Aggregaten Verwendung fand. Die Getriebebremse läßt sich mit dem Fuß zu bedienen und dient über den Fahrtrichtungshebel auch als automatische Feststellbremse. Als Besonderheit sei der breite Rahmen genannt, der Spurweiten von 500mm bis 750mm ermöglicht. Mit nur einem Vorwärt- und einem Rückwärtsgang ist der Lorenknecht einfach zu bedienen. Ein stabiler Rohrrahmen schützt ihn vor Beschädigungen und ermöglicht ein einfaches Anheben zum Ein- und Ausgleisen oder beim Drehen auf Drehscheiben.

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